Xrad

مبادل حراري هو عنصر يستخدم لنقل الحرارة بين السوائل واحد أو أكثر. في محرك الاحتراق الداخلي، وتستخدم المبادلات الحرارية لإزالة الحرارة من المبردات المستخدمة في الدوائر مثل المياه سترة، تهمة الهواء، وانخفاض المبرد اللاحق درجة الحرارة، ونقل النفط والوقود. حيث تستخدم محركات في الصناعية / قبالة الطريق السريع التطبيقات، ويستخدم مبادل حراري أيضا في الدائرة الزيت الهيدروليكي. <ص>

في كثير من الأحيان يطلب من المبادلات الحرارية متعددة لمحرك، شرط نموذجية من المستخدم النهائي هو ل"حزمة نظام التبريد" المدمجة وكفاءة بسبب القيد في تبريد مساحة المغلف. ولذا فمن الضروري أن كل مبادل حراري داخل نظام التبريد هو الحجم بدقة لضمان كفاءة التشغيل، وأنه من الناحية الاقتصادية.

مبادل حراري أنبوب الزعانف، وغالبا ما يشار إلى "المبرد"، ويستخدم في الغالب لتبريد الدائرة سترة المياه من محرك. ويعمم المبرد من خلال كتلة المحرك حيث يصبح ساخنا، ثم من خلال المبرد حيث تبدد الحرارة في الغلاف الجوي عن طريق إجبار تبريد الهواء المبرد الماضي، ثم عاد مرة أخرى إلى كتلة المحرك. بطريقة مماثلة، يتم استخدام المبرد أيضا لتبريد الدوائر منخفضة درجة حرارة المبرد اللاحق للمحرك ولكن في هذه الحالة يتم تعميم المبرد من خلال كتلة المبرد اللاحق. <ص>

Xrad هو البرنامج الذي يسمح للمستخدم لتنفيذ التصميم الحراري والهيدروليكي للمبادل حرارة أنبوب الزعانف. يحتوي Xrad مكتبة الذي يخزن البيانات الهندسية من أنابيب والزعانف التي يتم استخدامها لإنشاء النوى التي تم تكوينها مسبقا. عن طريق إدخال الهندسة إضافية وتدفق البيانات، وبيانات الأداء من نواة يمكن حساب وإذا لزم الأمر، ويمكن أيضا أن تحسب البيانات نقطة التشغيل.

ومن المزايا الفريدة لXrad هي أن الأداء الحراري والهيدروليكي من كل الأساسية داخل المكتبة يمكن أن تكون مطابقة مع بيانات الاختبار

والمتطلبات:.

برنامج Microsoft .NET Framework 4؛ مايكروسوفت اكسل؛ برنامج أدوبي ريدر

القيود:

تجريبية لمدة 30 يوم